重機怎樣挑選比較好？簡單說明讓你3分鐘就能看懂！ @ 轉角遇到小汨。

重機是機車的類型之一,過去因為法規的侷限而較為少見
而隨著法規與規範的開放
重機也逐步變為了市面上最最夯的機車類型之一
然而雖說重機早就是台灣機車類型的主流
大部分的人還是不了解該如何去區分到底哪個機車是重機?重機與一般機車又有什麼差距呢?
本文章將解說重機與一般機車之間的特點比較
也期許各位在看完這次的比較之後,對於重機有更深一層的了解喔!

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重機與一般機車的特點比較：排氣量

重機與一般機車除了路權之外最大的區分即排氣量
大部分的人會常常誤會重機這個詞的定義,感覺僅有250CC以上才能被稱為重機
然而事實上並不是這樣的
現今的區分方式是
50cc以下是綠牌機車,又可以叫做輕型機車
50CC以上到250CC是白牌重機,屬於一般重型機車,也是現今最常見的機車類型
250CC以上到550CC是黃牌重機,屬於大型重型機車
550CC以上是紅牌重機,屬於大型重型機車(跟黃牌同樣)
故事實上現今在路上最常看到的一般機車也是重機的一種喔!
最快的區分方式無疑即憑著排氣量來斷定
哪個機車才是大眾眼中的一般機車(白牌),哪個又是大眾眼中的重型機車(黃牌跟紅牌)

重機與一般機車的特點比較：路權

重機與一般機車除了排氣量之外最大的區分就是路權
首先即50CC以上到250CC的白牌重機(一般機車)
白牌重機能上的道路僅有一般機車道路,快速道路與高速公路是禁止的
接者即250CC以上到550CC的黃牌重機
黃牌重機能上的道路有一般機車道路與快速道路,高速公路則是禁止的
黃牌原先的法規是禁止上快速道路的,然而這樣子與白牌比較起來根本沒有差距
故在2012年7月1日修法後就脫離了這個窘境,令黃牌機車也能上快速道路
最後則是550CC的紅牌重機
紅牌重機能上的道路有一般機車道路與快速道路,高速公路是禁止的
紅牌重機的路權原先是較為開放的,然而自從黃牌可以上快速道路之後
紅牌與黃牌在路權的比較上就逐步同樣
故有很多的紅牌機車騎士在爭取能上高速公路的權益,現今高速公路也逐步有了開放給紅牌騎士的趨勢

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重機與一般機車的特點比較：優缺點整理

重機與一般機車的差距除了最一目了然的排氣量與路權之外
再來即其他添加的瑣碎細項
與一般機車比較
重機具有較強的動力,在通勤上因為有較大路權可以使用故很便利
然而同時也有售價較高,對於操作技術與身型的要求也較高等等狀態
故一般機車(白牌重機)與重型機車(黃牌與紅牌)可以說是各有各的特殊
自己具體適合哪種類型也是要看客人自己的需要喔!

以上即本文章帶來的重機與一般機車的特點比較
路權是現今機車騎士最大的爭論點
白牌機車想上快速道路,而紅牌機車則想上高速公路
具體的法規與開放方向會如何施行
還有待時間慢慢來告訴各位
也期許各位在看完這次的比較之後
對於重機與一般機車的差距能有更深一層的了解喔!

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